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成品油运输方面，上半年受疫情影响成品油社会库存上涨，运输市场需求整体偏弱；下半年受传统消费旺季及国际原油价格宽幅走高影响，市场活跃度，运输需求企稳回升。全年沿海成品油运量完成约8500万吨，同比增长约4.9％。总体上，2022年，沿海省际原油运输市场平稳，成品油运价先抑后扬。湖北无缝钢管沿海省际原油运价指数平均值为1578点，同比上涨2.3％；沿海成品油运价指数平均值为1058点，同比上涨0.4％。截至2022年底，沿海省际化学品船（含油品、化学品两用船）湖北无缝钢管287艘、139.9万载重吨，吨位同比增长8.5％。由于我国化工品生产和消费仍处于稳健增长期，沿海散装液体化学品船水运市场需求持续增长，全年沿海省际化学品运输量约4000万吨湖北无缝钢管，同比增长约9.6％。沿海省际化学品船运价整体稳定，市场供需处于紧平衡状态，部分航线运价略有上涨。截至2022年底，沿海省际液化气船共80艘、28.8万载重吨，吨位同比增长8.2％。液化气船运输需求总体保持稳定，全年完成沿海液化气运量528万吨，同比增长0.06％。沿海省际液化气船运输价格水平回升，供需关系总体平衡。3.集装箱运输市场：运力小幅湖北无缝钢管，运价同比上涨。截至2022年底，沿海省际运输700TEU以上集装箱船共计350艘湖北无缝钢管、箱位数83.0万TEU，箱位数同比增长5.4％。受国际集装箱海运市场运价高位回落影响，部分内外兼营船舶由国际市场转移至国内市场，国内市场供给相对充足。全年内贸集装箱运价指数总体震荡下行，上半年国内市场延续高涨需求，市场运价保持强劲态势，湖北无缝钢管下半年受国际市场需求低迷影响，沿海集装箱市场运价回落，由于年末我国防疫政策出现优化调整，12月份沿海集装箱运价回暖。2022年，新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数平均值为1661点，同比增长13.1％。

另外，整存整取协议存款利率也有不同幅度的调降。此外，湖北无缝钢管邮储银行北京顺义区一家网点工作人员也对记者表示，接到了9月1日正式调降存款利率的通知。据其介绍，不同存款利率调降幅度与上述海淀区网点工作人员提到的一致。除邮储银行外，湖北无缝钢管另一家国有大行北京海淀区支行工作人员对记者表示，8月31日下午接到了通知，要求当日下午四点半前停止上浮存款利率，根据此前调降存款利率的经验，这是9月1日下调存款利率的明显信号。也有一家国有大行北京天宫院支行网点人员对记者表示：“听说会下调存款利率，湖北无缝钢管但还没有接到正式通知。不过，即使挂牌利率下调了，实际存款利率也有一定上浮空间，这需要联系理财经理。”此轮存款利率调降是继今年6月初全国性商业银行下调存款利率后的再度调降。今年6月8日起，国有大行纷纷调降整存整取和大额存款利率，下调幅度在10个BP（含）-15个（含）BP湖北无缝钢管。对比来看，此次对三年期、湖北本地五年期存款品种的调降幅度较6月份更大。实际上，根据监管部门近期发布的相关报告以及的市场利率走势，市场此前对调降存款利率已有一定的预期。中国人民银行发布的《2023年第二季度中国货币政策执行报告》提到，近年来，湖北无缝钢管我国商业银行利润保持增长，但净息差持续收窄，利润增速有所下降。